AdBLUE – SCR

Když dojde AdBlue – SCR dojezdový klíč

U naftových motorů může být SCR systém pro řidiče velkým problémem.

Co je vlastně systém SCR a močovina AdBlue a k čemu jsou nutné?

Jde o zdánlivě jednoduchý chemický princip, který dokáže redukovat oxidy dusíku ve výfukových plynech. Před katalyzátor se vstříkne vhodná látka, což je AdBlue. Celý proces se jmenuje selektivní katalytická redukce, z čehož se také označuje celý systém zkratkou SCR, ale nakonec stejně většina lidí zná jen obchodní název – značku AdBlue.

Pozor, problém!

AdBLUE – SCR

Ovšem problémem u moderních aut je, že bez AdBlue velmi často nejedou. Pokud ve vozidle dojde močovina AdBlue, auto může přejít do úsporného režimu a po vypnutí zapalování již nemusí nastartovat.

Lze to řešit?

Vstřikování močoviny je elektronicky řízeno. A jako takové jej lze v elektronice upravit tak, aby se automobil po vypotřebování močoviny nezastavil a mohl znovu nastartovat. Stejně lze upravit řídící jednotku, aby přemostila případné závady na systému SCR a umožnila jízdu i bez něj.

AdBLUE – SCR
AdBLUE – SCR
AdBLUE – SCR

Jedná se o zásah do elektroniky vozu, který musí udělat odborník. Profesionální úpravce Quantum Tuning se zaměřuje na úpravy řídících jednotek nejen osobních, ale i nákladních a zemědělských strojů. Odborným zásahem lze v ECU systém deaktivovat. Pokud zákazník chce, je možné jej kdykoli znovu aktivovat a mít systém SCR opět plně funkční.

S deaktivovaným SCR systémem zůstává funkčnost motoru a všech dalších ústrojí nedotčena.

Quantum Tuning ČR nabízí také možnost koupě produktu Dojezdový SCR klíč.

Po umístění hardwarového klíče do konektoru, je vozidlo plně funkční, není nikterak omezen výkon motoru a diagnostika nehlásí žádnou závadu SCR. Dojezdový klíč SCR nemá omezení pro ujetí počtu kilometrů, nicméně je určen zejména pro převoz vozidel a strojů do servisu.

Upozorňujeme:

V případě deaktivace systému SCR – AdBlue se vozidlo stává nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích.
Tato služba je nabízena výhradně pro sportovní účely nebo pro použití v zemích, které nevyžadují funkční systém AdBlue.

Vypínání AdBlue u nakladače Volvo L150H

vypnuti-adblue-nakladac-volvo-l-150-h

V dnešní době jsou majitelé stavebních a zemědělských strojů neustále pod tlakem, aby dodržovali stále přísnější emisní normy. AdBlue, kapalina pro snižování emisí oxidů dusíku, se stala standardním řešením u moderních dieselových motorů. Nicméně, mnoho majitelů strojů, jako je například nakladač Volvo L150H, čelí častým problémům s AdBlue systémy. Tyto komplikace mohou způsobit značné odstávky, což má za následek ztráty ve výrobě a zbytečně vysoké náklady na opravy.

Číst dál

 
 
 
 
 
 
 
 

Truck MAN TGS – TGX EURO 6 porucha ADBLUE reset / SCR systému

TRUCK MAN TGS - TGX EURO 6 PORUCHA ADBLUE RESET / SCR SYSTÉMU

U nákladních vozidel MAN TGX a MAN TGS plnící euronormu EURO 6 jsou vozidla vybaveny systémem selektivní katalytická redukce, označovaným zkratkou SCR nebo známějším jménem Adblue. V případě poruchy AdBlue – SCR je nákladní vozidlo v nouzovém režimu, nemá výkon, maximální rychlost je zpravidla omezena na 20 km/h a nebo v určitých případech nelze nastartovat.
Číst dál