| Značka | Skoda |
|---|---|
| Model | Superb III |
| Odkaz na motorizaci | Skoda Superb III 2.0TDi 110kw (150hp) |
| Město | Provozovna Praha |
| Najeté km | 3 700 km |
| Rok výroby | 2016 |
| Vyjádření zákazníka | ze dne 28. března 2017: Hezký jarní den, takže několik poznatků. Najeto cca 3500 km, určitě plynulejší zátah motoru od nižších otáček a i větší zrychlení při zařazených vyšších rychlostních stupních, např. při předjíždění. Průměrná spotřeba od úpravy 5,7 l. Spotřeba na delší cesty bez omezování (svižnou jízdou) cca 4,8 až 5l/100km. Uvidím až najedu více km jestli se bude spotřeba ještě měnit. Krátké cesty a popojíždění není asi důvod řešit. Při srovnání s kolegy , kteří mají motorizaci 140 kW s DSG tak minimálně srovnatelný výkon a plynulejší zátah a určitě při stejném zrychlení nižší otáčky při řazení. S manuální převodovkou si motor hezky rozumí (vůbec nelituji, že jsem zvolil tuto variantu i když je dost názorů, že k tomuto automobilu už nepatří). Jízdní komfort se zvýšil a celkově naprostá spokojenost Úprava i pohodová komunikace s Vámi určitě splnila to co jsem očekával. |
| Služba | Chiptuning |
Reference Chiptuning Praha Skoda Superb III 2.0TDi 110kw Ecu EDC17C74
Reference Chiptuning Praha Skoda Superb III 2.0TDi 110kw Ecu Flash
Quantum Reference – Chiptuning – Škoda Superb III – 150HP
Chiptuning Škoda Superb III 2.0TDi o výkonu 110kw (150hp) je osazena řídicí jednotkou motoru BOSCH s typovým označením EDC17C74. Tato jednotka nabízí velký pontenciál v úpravě motorových map a lze docílit velmi znatelného snížení spotřeby a navýšení výkonu. Časová náročnost úpravy je 4 hodiny. Jízdní komfort a dynamika jízdy po chiptuningu předčí silnější verzi tohoto vozidla o výkonu 140kw (190hp).