V dnešní době je již automatická převodovka standardem a vozidlo s automatickou převodovkou již není sprosté slovo. U novějších vozidel, která splňují EURO NORMU 6 se setkáváme velmi často s podtáčením motoru, kdy automatická převodovka zbytečně rychle přeřazuje na vyšší rychlostní stupeň a motor se zahlcuje – dusí a nemá dostatečný výkon (kroutící moment). Naštěstí existuje řešení – úprava map v automatické převodovce u vozidel Škoda, VW, Audi a Seat – převodovka DSG.
Quantum Tuning – autorizovaný chiptuning
Doporučené články:
ACT – AKTIVNÍ VYPÍNÁNÍ VÁLCŮ – DEAKTIVACE
Systém vypínání válců se dlouhodobě používá u velkých zážehový osmiválcových a dvanáctiválcových motorů. Ale „pokrok“ nezastavíme, a tak se s touto technologií již běžně setkáváme i u vozidel o objemu 1.5 TSI ACT či 1.4 TSI ACT. Automobilka FORD nabízí ACT dokonce u tříválcového motoru 1.0 EcoBoost, kde se vypíná prostřední válec…..